本报讯（记者张唯）12月17日11时20分，东方航空MU9801航班平稳降落在银川河东国际机场，随着117名从成都天府机场出发的旅客安全抵达，宁夏民航迎来激动人心的时刻：银川、中卫、固原三地机场年旅客吞吐量达到1001.1万人次，运输航班起降7.77万架次牛点策略，货邮吞吐量4.91万吨。这标志着宁夏在西北地区发展格局中正发挥越来越重要的航空枢纽作用。
近年来，西部机场集团宁夏机场有限公司以航空为纽带，积极打造联通内外、辐射全域的立体交通网络。截至目前，全区运营航空公司达30家，通航城市81个，航线总数达131条，形成覆盖京津冀、长三角、粤港澳大湾区等主要经济圈的骨干航线网。从银川出发的国际及地区航线则通达迪拜、香港、曼谷等地，架起宁夏向外延伸的“空中丝路”。宁夏机场公司创新打造“空空中转+空铁联运+地面辐射”综合运输体系，实现了对枢纽功能的系统性再造。据统计，截至今年末，银川河东国际机场中转旅客预计可达80.2万人次，空铁联运突破120万人次。随着地面班线织密“最后一公里”，银川作为区域中转枢纽的功能将日益凸显。
当天，来宁夏旅游的王先生收获一张从银川至任何地点的免费机票。“我对宁夏向往已久，这次趁着年末假期想去看看西夏陵，还有贺兰山岩画。”在他看来，宁夏三地机场航班航线的通达和便捷，可以让更多喜欢旅游的旅客乘坐飞机来认识宁夏。
“一干两支”机场协同发展格局的构建，让宁夏三地机场更好地实现资源互补、功能联动。银川河东国际机场作为核心引擎，持续优化航线网络、提升中转服务，增强枢纽辐射能力。中卫沙坡头机场聚焦“航空+旅游”，围绕“星星的故乡”文旅IP，开通多条旅游包机航线，今年旅客吞吐量预计突破32万人次。固原六盘山机场服务乡村振兴，航线开拓至东部劳务大省，组织务工包机，助力特色农产品外销。如今，三地机场已形成“干支协同、全域联动”发展新格局，在安全、服务、应急等方面深度协作，共同提升运行品质与发展质量。
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